Бывшие сотрудники американской компании Tesla рассказали прессе о том, что каждый девятый новый электрокар требует ремонта сразу после его снятия с конвейера. Эта информация касается моделей Tesla Model S и Tesla Model X.
После производства автомобиля отдел контроля качества находит некоторые дефекты как во внешнем виде, так и в комплектации. Такая практика прослеживается с 2012 года. Это говорит о том, что компания не усовершенствует свои навыки в сборке автомобилей. После покупки новеньких авто владельцы почти 90% из них вынуждены обращаться в центры техобслуживания.
Напомним, что цены на эти электромобили составляют минимум 74 000 долларов.
