Как заявил эксперт издания «За рулем» Александр Зиновьев, при выборе подержанного автомобиля Ford Explorer пятого поколения, цена которого в России колеблется в районе двух миллионов рублей, особое внимание следует уделить таким слабым местам, как натяжитель цепи ГРМ и водяная помпа.
За обозначенную стоимость можно приобрести десятилетний автомобиль с пробегом до 150 тысяч километров, а в качестве наиболее оптимальных вариантов выступают версии с 3,5-литровым атмосферным двигателем, выдающим мощность в 249, 294 и 360 л.с.
Автоматическая коробка передач, как подчеркнул Зиновьев, отличается высокой степенью надежности, уточнив, что переборка возможна в диапазоне от 200 до 250 тысяч километров. В качестве основного источника мелких поломок эксперт выделил электронику, пояснив, что чаще всего проблемы возникают с климат-контролем и ассистентом парковки.
