В Европе приступили к созданию самолёта для дальних магистралей, который будет работать на водородном топливе. Этим займётся крупнейший авиапроизводитель Airbus.
В соответствии с сообщениями представителей компании, ключевой проблемой являются достаточно ёмкие баки для хранения водорода. По этой причине основное внимание на данный момент сосредоточено на конструкции такого контейнера.
Придется отказаться от идеи разместить водородные баки в крыльях, потому что для них понадобятся черезчур толстые стенки. На сегодняшний день известно, что из водорода на борту самолёта будет производиться электроэнергия с помощью топливного элемента. Вместо двигателей внутреннего сгорания тягу будут создавать электрические моторы. Таким образом, получится машина с нулевыми выбросами вредных газов в атмосферу.
