Как сообщает издание «Взгляд», 2024 год может быть насыщен ценовыми баталиями между автоконцернами из Поднебесной, продукция которых представлена в России.
Автоэксперты, опрошенные изданием, отмечают, что авторынок замедляется, а дилерские центры переполнены машинами, в связи с чем ритейлеры готовы предлагать клиентам различные привилегии и скидки, но сколь-либо серьезного снижения цен, учитывая высокий уровень инфляции и логистическую составляющую, ожидать не следует.
Учитывая ситуацию на вторичном рынке, где фиксируется дефицит в категории европейских автомобилей, возраст которых колеблется в диапазоне от трех до шести лет, можно с уверенностью сказать, что постепенно он будет закрываться машинами от китайских брендов.
