Как сообщает издание «Лента.ру», многие россияне, которые приобрели автомобиль по параллельному импорту, столкнулись с проблемами, связанными с утилизационным сбором.
Учитывая то обстоятельство, что Федеральная таможенная служба требует доплатить за импортированные машины от 300 до 800 тысяч рублей, многие владельцы автомобилей, которые без дополнительной оплаты зарегистрировать на территории Российской Федерации не получится, пытаются продать их, либо осуществить процедуру возврата в страны, имеющие отношение к Евразийскому экономическому союзу.
Стоит отметить, что проблемы возникли даже у тех, кто приобретал автомобиль в Казахстане, Киргизии или Армении, учитывая то обстоятельство, что они не могут претендовать на льготы по причине того, что таможенным оформлением машин в обозначенных соседних государствах занимались посреднические компании.
