Компания Audi представила модель E-Tron GT 2025 модельного года, обладающую мощностью в 912 л.с. и выступающую в качестве самого мощного серийного автомобиля за всю историю марки, однако уступающую 1019-сильному Porsche Taycan Turbo GT.
Для того, чтобы разогнаться до ста километров в час, флагманской модели требуется 2,5 секунды, что на две десятых секунды медленнее, чем у Porsche. Новинка, цена которой в Германии стартует с отметки в 12 миллионов рублей, получила новую двухкамерную двухклапанную пневматическую подвеску, причем даже в базовой версии, что позволяет опустить автомобиль в диапазоне от 5,3 до 7,6 сантиметра буквально за несколько секунд.
Несмотря на то обстоятельство, что E-Tron GT выглядит как автомобиль из будущего, в нем присутствуют отсылки к прошлому в виде 21-дюймовых кованых колес, напоминающих о концепте Audi Avus Quattro 1991 года, и цифровой приборной панели RS E-Tron GT Performance, белая тема которой отсылает к модели RS2 Avant 1994 года.
