Как сообщает издание «Коммерсантъ», в России фиксируется увеличение срока эксплуатации автомобилей, а продажи автомобилей в возрасте до семи лет составляют менее 20%, чего не было с 2017 года.
Сложившуюся ситуацию дилеры объясняют тем, что подавляющая часть клиентов не стремится менять относительно новый европейский, японский или корейский автомобиль на продукцию китайского автопрома. С января по май текущего года, как отмечают аналитики, продажи автомобилей в возрасте до семи лет сократились на 7,3%, в то время как вторичный рынок в целом продемонстрировал снижение на 0,1%.
Представители портала «Авто.ру» отмечают, что владельцы машин откладывают замену прежде всего из-за значительного роста цен и изменений в структуре предложения новых автомобилей.
