Как заявил эксперт издания «За рулем» Александр Виноградов, на текущий момент за 2,5 миллиона рублей можно приобрести простой кроссовер, представляющий собой продукцию китайского автопрома, либо сместить фокус внимания в сторону вторичного рынка и стать обладателем премиального BMW X3.
В данном случае речь идет о восьмилетнем автомобиле второго поколения, дизельный двигатель которого может доставить проблему в виде износа цепи ГРМ, в то время как у 184-сильного и 245-сильного бензиновых моторов после пробега в 150 тысяч километров изнашивается цепь масляного насоса, что может в итоге, если вовремя не среагировать на ситуацию, прикончить турбину.
Масло в автоматической коробке передач следует менять каждые 60 тысяч километров, иначе может выйти из строя гидротрансформатор. Кроме того, в некоторых автомобилях может плохо работать люк, причина чего заключается в поломке пластиковых защелок.
