Эксперт издания «За рулем» Сергей Зиновьев подверг процедуре тестирования кроссовер Mazda CX-5 и поделился информацией об основных минусах модели.
Особое внимание эксперт уделил 2,2-литровому 150-сильному дизельному двигателю, в котором присутствуют конструктивные недочеты, зачастую приводящие к фатальным поломкам. В связи с этим Зиновьев посоветовал сместить фокус внимания в сторону версии с базовым 150-сильным атмосферным мотором PE-VPS, ресурс которого составляет около 300 тысяч километров.
В качестве самого уязвимого места в двигателе выступает термостат, в то время как коробка передач, причем как механическая, так и автоматическая, оцениваются экспертом как вполне благополучные. Кроме того, салон Mazda CX-5 отделан дешевыми материалами, а уровень шумоизоляции оставляет желать лучшего.
