Исследования аналитиков свидетельствуют о падении уровня продаж автомобилей бизнес-класса.
Так, в апреле российские дилеры продали чуть более четырех тысяч машин. Аналогичный период прошлого года прошел с лучшими показателями (на 92 автомобиля больше). Таким образом, доля этого сегмента в структуре рынка составила 3,6 процента.
За первый квартал россияне приобрели почти 13 тысяч представительских автомобилей. Это на десять процентов меньше, чем в 2015 году. Квартальная доля оказалась меньше месячной (3,4%).
Лидером сегмента по-прежнему остается Toyota Camry, которая за год прибавила 11,8% покупателей к своей многочисленной армии поклонников. За первые четыре месяца было продано более 7,4 тысячи японских седанов.
