Британский эксперт назвал концерн PSA лидером по созданию массовых электрических автомобилей.
Британский эксперты Стив Фаулер говорит о том, что выход в свет нового Peugeot 2008 является своего рода символом, обозначающим тот факт, что концерн PSA в настоящее время является лидером по созданию электрических автомобилей, предназначенных для так называемой широкой публики.
Сейчас покупатели, решившие отказаться от бензиновых и дизельных машин, могут выбирать между мягким гибридом, полным гибридом, гибридным подключаемым модулем и полностью электрическим автомобилем.
Некоторые производители полагают, что при создании электрических моделей наиболее разумным является использование изготовленной на заказ архитектуры EV, другие бренды модифицируют существующие платформы, которые были изначально созданы для двигателей внутреннего сгорания. Концерн PSA, недавно представивший новый внедорожник Peugeot 2008, использует третий подход, выбирая платформу для небольших автомобилей под названием CMP. Производитель считает, что у покупателей компактных машин должен быть выбор между бензиновым, дизельным или полностью электрическим мотором.
Стив Фаулер считает, что всякий раз, когда используется одна архитектура для двигателя внутреннего сгорания и электрической силовой установки, имеет место определенная степень компромисса.
Руководство бренда Peugeot говорит о том, что электромобили данной марки будут оцениваться в зависимости от дальности хода, намекая на то, что определенная модель может быть дешевле, нежели её конкуренты с большим пробегом на одном заряде. Новый автомобиль концерна, по мнению британского эксперта, достаточно хорош, а PSA заслуживает восхищения за усилия по созданию электромобилей для массового покупателя. Дизайнер модели 2008 года Янн Берель заявил, что он хочет создавать автомобили для всех, а не для гиков.
Источник: autoexpress.co.uk
