Водородные автомобили составят серьезную конкуренцию электрокарам.
Так называемая электрическая власть на автомобильном рынке имеет свои пределы. В будущем легковым автомобили будут работать на водороде. Такого мнения придерживается руководитель фирмы Continental. По словам главы указанной компании, водород станет самым распространенным видом автомобильного топлива после 2030 года. Феликс Гресс, руководитель отдела корпоративных коммуникаций и связей с общественностью фирмы Continental, заявил, что электрические автомобили не имеют идеального соотношения между ценой и качеством. В этом плане электрокары серьезно уступают машинам, оснащенным бензиновыми или дизельными силовыми установками. По мнению Феликса Гресса, автомобиль с электрическим мотором не сможет прижиться на рынке, поскольку покупатели не примут тот факт, что им предлагают заплатить больше, а получить за это меньше.
Даже с учетом того, что в настоящее время крупнейшие мировые автопроизводители сосредоточены на производстве электрокаров или же планируют наладить сборку транспортных средств данного типа, господин Гресс предсказывает смену приоритетов в течение ближайшего десятилетия. По его мнению, уже к 2030 году на дорогах будут чаще встречаться автомобили, работающие на водороде.
Феликс Гресс считает, что производители вынуждены сосредоточиться на электромобилях, чтобы снизить выбросы и соответствовать новым правилам на рынках различных стран, многие из которых планируют ограничить или запретить продажу новых бензиновых и дизельных автомобилей.
Указанные мотивы являются движущей силой в автомобильной промышленности, но господин Гресс предупредил, что водители на самом деле не могут покупать электромобили в больших количествах, поскольку данные транспортные средства с технической точки зрения во многом ограничены и по этой причине не могут удовлетворять потребности значительной части покупателей.
Источник: autoexpress.co.uk
