Новое поколение Opel Corsa станет самым экономичным представителем своего сегмента.
Коэффициент лобового сопротивления 0,29 и лобовая площадь всего 2,13 квадратных метра, которая значительно меньше предшественника, позволяет новому поколению указанного транспортного средства сократить потребление топлива и выбросы до новых рекордных уровней.
Дизайнеры и инженеры бренда достигли конфигурации низкого сопротивления, применив комплексный подход. Нижняя часть кузова машины от моторного отсека до задней оси покрыта плоскими панелями, улучшающими воздушный поток под автомобилем. Спойлер на крыше улучшает воздушный поток, уменьшает способствующую торможению турбулентность и снижает аэродинамический подъем задней оси.
Активная решетка радиатора снижает сопротивление и повышает топливную экономичность, автоматически закрывая переднее отверстие, когда охлаждающий воздух не является срочной необходимостью. В закрытом состоянии заслонка перенаправляет воздушный поток вокруг передней части машины и вниз по боковым сторонам, а не через моторный отсек. Решение об открытии или же закрытии заслонки принимается в автоматическом режиме на основании данных о температуре и скорости охлаждающей жидкости.
