Ульяновский автомобильный завод в соцсетях вспомнил о грузопассажирских фургонах, собранных на базе УАЗа в Петрозаводске.
В народе указанные транспортные средства получили прозвище «мыльницы».
Машину для ремонтных бригад с необычной крышей округлой формы на протяжении 20 лет выпускал Карельский центр междугородних связей и телевидения №23 (ТЦМС-23).
Первый образец ремонтно-профилактической мастерской увидел свет в конце 1977 года и получил обозначение РПК-23. На шасси УАЗ-452 был установлен кузов из формованных стеклопластиковых панелей. В салоне фургона были шесть пассажирских мест (плюс одно рядом с водителем) и шкафы для инструмента.
В 1984 году увидел вариант исполнения фургона с более низкой крышей. Последний автомобиль сошел с конвейера 27 марта 1998 года.
