Новый Ford Bronco предлагается либо с 2,3-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, либо с 2,7-литровым мотором V6 с двойным турбонаддувом, поэтому тем, кому нужен экземпляр с агрегатом V8, следует обратить внимание на рестомод 1975 года.
Указанный экземпляр модели Bronco был приобретен у первого владельца в 2018 году и быстро претерпел множество трансформаций, наиболее заметной из которых является установка 5-литрового двигателя Coyote V8 и шестиступенчатой автоматической коробки передач с двухступенчатой раздаточной коробкой Dana 20.
В настоящее время продажей рассматриваемого автомобиля занимается онлайн-аукцион Bring A Trailer. Внедорожник окрашен в цвет Medium Green Glow с белой графикой, имеет белую съемную жесткую крышу и белые расширители крыльев. Во время модернизации 2018 года кузов был снят, рама подверглась пескоструйной очистке и порошковому покрытию сатинированного черного цвета, а ржавчина была вырезана и исправлена.
Также было внесено множество изменений в подвеску, включая установку 2,5-дюймового подъемного комплекта со спиральными пружинами переменной скорости, передних амортизаторов Bilstein 7120 с резервуаром и задних амортизаторов Bilstein 5100. Кроме того, имеются модернизированные тормоза с просверленными и прорезанными дисками спереди и 11-дюймовыми барабанами сзади.
Что касается вышеупомянутого мотора Coyote V8, он был позаимствован у Ford Mustang GT 2014 года выпуска.
Машина имеет комплект так называемого серпантинного привода PBH Performance, алюминиевый радиатор Ron Davis и аккумулятор Optima. Информация об уровне мощности и крутящем моменте силовой установки отсутствует.
Пробег транспортного средства составляет всего лишь 3200 километров.
Внутри внедорожник оснащается зелеными сиденьями в виде гусиных лапок с соответствующими дверными панелями, зелеными коврами, системой климат-контроля Vintage Air SureFit, стереосистемой RetroSound с Bluetooth и подключением USB, усилителем мощностью 1000 Вт, сабвуфером Kicker и динамиками JL Audio.
