Эксперт издания «За рулем» Сергей Зиновьев оценил российский вторичный рынок премиальных автомобилей и выделил восемь моделей в возрасте более десяти лет, испытывающих трудности с продажей.
Основная проблема заключается в том, что после преодоления расстояния в сто тысяч километров стоимость их содержания существенно возрастает, что прежде всего относится к моделям с умными амортизаторами и пневмоподвесками, зачастую выходящими из строя уже при пробеге в диапазоне от 150 до 200 тысяч километров.
В качестве наименее востребованный дорогих автомобилей с большим пробегом выступили Audi Q5 и Q7, BMW X5, Range Rover, Mercedes классов M и GL, Volvo XC90 и Porsche Cayenne, в которые россияне не готовы инвестировать.
