Компания Karma продемонстрировала прототип модульной платформы.
Платформа Karma E-flex может быть использована для нескольких типов автомобилей: от автономных фургонов до спортивных машин. Первый тип обсуждается в качестве решения для EREV: электрические фургоны с увеличенным запасом хода. Речь идет об удлиненной версии платформы, на базе которой был построен серийный электрифицированный автомобиль Karma Revero GT.
Теперь Karma желает продемонстрировать, что база может использоваться для транспортных средств, размер которых превышает габариты модели Revero. Речь идет о платформе EREV E-Flex Van, установка которой немного зависит от технологий, используемых в автобусе, но должна позволить разместить батареи, обеспечивающие запас хода, составляющий около 640 километров.
Платформа Karma EREV E-Flex Van предлагает множество конфигураций электронной трансмиссии и гибкую конструкцию. Партнерам бренда предоставляется основа для создания мобильных решений по своему желанию, при этом интегрируя технологию Karma, подтвержденную в качестве эффективной моделью Revero GT 2020 года. Об этом рассказал вице-президент по развитию бизнеса Karma Automotive Льюис Лю.
