Компания Porsche разрабатывает собственную технологию батарей для спортивных электромобилей.
Указанная технология позволит добиться большей мощности заряда и более быстрой перезарядки.
Представители компании утверждают, что их кремниевые аноды более выносливы и позволяют батарее работать в более жестких температурных режимах – около 75° C. Рабочая температура графитовых элементов составляет около 25° C.
Технология позволят расширить применение электромобилей в автоспорте. Новые батареи будут мощнее, компактнее и легче.
Новая технология непременно придет и в серийное производство.
Когда будет презентован результат работы инженеров бренда, пока что не сообщается.
Цель Porsche заключается в том, чтобы сделать электромобили удобными для путешествий.
