На подходе новое поколение BMW X2 под кодовым названием U10.
По слухам, производство новой генерации указанного транспортного средства начнется в конце 2023 года, впервые этот автомобиль получит полный спектр трансмиссии. Немецкий производитель пока что официально не подтвердил выход в свет упомянутой новинки.
Все варианты исполнения модели X2 нового поколения будут базироваться на гибкой архитектуре FAAR, которая была разработана для работы как с двигателями внутреннего сгорания, так и с электрическими моторам.
Хотя спецификации трансмиссии для BMW iX2 ещё не были объявлены, так как даже анонс автомобиля отсутствует, эксперты полагают, что будет иметь место наследование BMW iX3. Базовый вариант исполнения BMW iX3 использует один задний электродвигатель мощностью 282 лошадиные силы.
IX2, скорее всего, будет переднеприводным автомобилем, а не заднеприводным.
Перед iX2 BMW выпустит первый электрический вариант исполнения модели X1. Эта машина будет выглядеть почти идентично стандартной версии X1, поскольку iX3 с точки зрения стилистики наследует обычную комплектацию X3.
BMW X1 планируется запустить в производство в июле следующего года. Транспортное средство будет использовать те же двигатели, что и Active Tourer 2-й серии, а также получит электрические моторы.
Производство BMW iX2, по предварительной информации, начнется в конце 2023 года. Если это предположение в конечном итоге окажется правдой, на рынке данная разработка появится в первой половине 2024 года. Ожидается, что данное транспортное средство будет представлено в качестве спортивного кроссовера. Кроме того, эксперты прогнозируют высокий уровень продаж машины. Для производителя эта разработка очень выгодна с точки зрения её рыночных перспектив, которые могут и не оправдаться, что также порой бывает.
