По сравнению с прошлой версией внешность машины получила незначительные изменения. Они затронули головную оптику, радиаторную решетку и колесные диски Veloster Turbo, которые теперь изготавливаются из легкосплавного состава.
Главным новшеством стала 7-скоростная КПП с двойным сцеплением, которая работает в паре с 204-сильным 1,6-литровым турбированным мотором.
В России представлена дорестайлинговая модификация Hyundai Veloster Turbo, её можно купить за 905 тысяч рублей.
