Вместо кабриолета LF-C2, представленного на автомобильном салоне в Лос-Анджелесе, в серийную сборку попадет семиместный кроссовер, разработанный на базе обновленного шасси седана LS.
Руководство японской компании решило не выпускать кабриолет после переговоров с американскими дилерами компании, которые утверждают, что на авторынке США мало покупателей будут заинтересованы в покупке кабриолета от Lexus. В Америке автомобили без крыши удерживают только 1 процент всего рынка.
Чуть позже концерн выпустит новый спорткар SC, который будет конкурировать с популярной моделью Porsche 911.