Сотрудники польской организация Metal Master проведут тестирование первого реактивного самолета Flaris LAR01.
Первые схематические разработки модели появились в 2013 году. Испытания начнутся весной текущего года. На данный момент производятся только четыре типа легких реактивных самолетов: бразильский, американские и японский. Их отличие от других реактивных самолетов в том, что их максимальная взлетная масса не превышает 4,5 т.
Самолет оборудуют турбовентиляторным двигателем Williams FJ33-5A, который способен развить скорость до 700 км/час. Механизм может подниматься на высоту до 14 тысяч киллометров.
