Как заявил в интервью изданию «Коммерсантъ» управляющий директор группы компаний «Альфа-Лизинг» Максим Агаджанов, очередная корректировка утилизационного сбора, вступающая в силу с первого мая, неизбежно скажется на стоимости импортных автомобилей.
Особое внимание эксперт уделил тому факту, что в расчет теперь будет включаться не только установленная ставка, но и разница между таможенными пошлинами, действующими в Российской Федерации и странах ЕАЭС, уточнив, что необходимость компенсации разницы приведет к значительному удорожанию машины при ввозе в Россию, например, из Казахстана.
Рост цен на автомобили, ввозимые по схеме параллельного импорта, может составить минимум 20%, причем речь идет не о маркетинговой уловке, а о прямом следствии новой системы налогообложения.
