Российские инженеры создали вездеход будущего. Водородный «Русак К-10» работает на топливных элементах, развивает скорость до 60 км/ч и может перевозить 8 пассажиров с грузом до 2,5 тонн. Машина разработана совместно МФТИ, компанией «РТ-Развитие бизнеса» и Минпромторгом.
Машина предназначена для Арктики и может революционизировать способы освоения северных регионов. Водородная энергетика обеспечивает экологичность и долгую дальность хода без дозаправки. Это решает проблему отсутствия инфраструктуры в удалённых северных регионах.
Гибридная силовая установка работает по эффективному принципу: водородный топливный элемент вырабатывает электричество, которое питает аккумуляторы и электромоторы. Результат: чистые выхлопы (только вода в виде пара) и высокая мощность машины.
На полигоне также представили проект перевода карьерных самосвалов грузоподъёмностью 220 тонн на водородное топливо совместно с компанией «БелАЗ». Водородная энергетика рассматривается как одно из перспективных направлений развития транспорта в России и во всём мире.