За последние несколько лет продукция китайского автопрома заняла достаточно существенную долю российского рынка, однако у машин из Поднебесной есть несколько существенных недостатков, информацией о которых поделился руководитель маркетплейса «ПЭК: MALL» Сергей Буров.
В первую очередь речь идет о турбодвигателях, которые не отличаются высокой мощностью, а срок службы по сравнению с атмосферными моторами, ресурс которых может составлять от 300 до 400 километров, зачастую в два раза меньше. Существенные проблемы может доставить коробка передач, особенно в случае использования роботизированных трансмиссий, у которых в процессе переключения скоростей могут возникнуть затруднения.
Кроме того, у некоторых моделей, не выдерживающих российских дорог, подвеска требует ремонта уже после преодоления расстояния в 30 тысяч километров. Дополнительные сложности, как уточнил основатель RusTransChina Александр Стрельников, могут возникать с запчастями, сроки поставки которых могут растянуться от двух месяцев до полугода.
